承載商品出口運輸時的作為商品的外包裝,且可以滿足出口商品運輸包裝木箱檢查規(guī)程的規(guī)定的木箱就是出口木箱。承載商品出口的包裝木箱,必須滿足相應(yīng)的要求才能通過檢查,否則不允許出口。我們今天的文章內(nèi)容主要講出口木箱的標準尺寸,說到出口木箱的標準尺寸應(yīng)該考慮運輸工具還有被包裝設(shè)備的規(guī)格尺寸。出口木箱的尺寸既要能正好符合被包裝設(shè)備的尺寸,還要符合集裝箱的內(nèi)部尺寸,這樣能夠提升集裝箱的空間利用率,還可以節(jié)約運輸費用。
當前海運設(shè)備運輸物流的市場狀況下,出口實木木箱承載了過多貨物設(shè)備的運輸防護作用。出口外貿(mào)企業(yè)使用出口實木木箱包裝自己的產(chǎn)品都是為了讓保護內(nèi)部的產(chǎn)品不受損害,在產(chǎn)品的輸運過程中起到便捷、防水、防腐的作用。出口實木木箱的材質(zhì)主要受力部件為落葉松、馬尾松、紫云英松、白松、榆木材及機械性能相似的其他樹種,主要受力部件的含水率在25%以下,箱板和箱段等部位的木材含水率在20%以下。主要受力部件和箱板在1000mm內(nèi)死節(jié)和活節(jié)不得超過5個,不允許腐敗、貫通裂縫、封面、蟲眼、霉菌變化、鈍棱等缺陷。
出口木箱的尺寸標準是以集裝箱尺寸作為依據(jù)來設(shè)計的,并不是單一的依照產(chǎn)品來設(shè)計的,應(yīng)該是以產(chǎn)品為主,以集裝箱為參考優(yōu)化出來出口木箱的最佳尺寸標準。我們可以在集裝箱內(nèi)單排放一只木箱或幾只木箱,這樣就可以最大限度的利用集裝箱的空間,減少包裝費用和運輸費用,為企業(yè)節(jié)省成本的同時,也為國家森林資源節(jié)約不必要的浪費。所以出口木箱的標準尺寸是相對于此批次產(chǎn)品及集裝箱而言的。
在對批次產(chǎn)品設(shè)計出口木箱尺寸的時候, 要留有一定的富裕空間。如果是易碎設(shè)備要做好緩沖防撞保護,可使用高緩沖的海綿板來保護設(shè)備顯示屏和各處顯碎件的外觀,能起到一定的防撞緩沖作用。出口木箱內(nèi)徑必須大于設(shè)備產(chǎn)品尺寸而且要加上防撞保護的海綿板厚度,單邊至少留有100mm以上的安全距離,高度至少留有100mm的安全間隙。再根據(jù)集裝箱的尺寸來設(shè)計出口木箱的標準尺寸,合理的利用集裝箱內(nèi)部空間,節(jié)省運輸費用,因此人們常說《出口木箱設(shè)計合理可以起到增加利潤的作用》就是這個道理。
目前通用的集裝箱規(guī)格很多,有干貨柜、冷凍柜、平底柜、開頂柜。我們正常使用的都是干貨柜,干貨柜的規(guī)格有20尺、40尺、40尺高柜、45尺高柜,下面遠久木箱包裝工程師-彭百桂經(jīng)理將常用的集裝箱規(guī)格和大家分享。
1、20尺柜 (20GP): 內(nèi)徑:5898*2352*2390mm;外徑:6096×2438×2591mm;配貨毛重(噸):18;體積(立方米):33.1(正常裝28方)。
2、40尺柜 (40GP): 內(nèi)徑:12032×2352×2385mm;外徑:12192×2438×2591mm;配貨毛重(噸):26;體積(立方米):67.5(正常裝58方)。
3、40尺高柜(40HC): 內(nèi)徑:12032×2352×2.690mm;外徑:12192×2438×2896mm;配貨毛重(噸):26;體積(立方米):76.2(正常裝68方)。
4、45尺高柜(45HC): 內(nèi)徑:13556×2352×2698mm,外徑:13716×2438×2896mm;配貨毛重(噸):29;體積(立方米):86(正常裝78方 )。
現(xiàn)在出口木箱的應(yīng)用范圍越來越廣,用于出口貿(mào)易的汽車配件、食品、化工、物流等行業(yè)產(chǎn)品的運輸和外部包裝。尤其是大中型機械產(chǎn)品的包裝都離不開出口木箱。在出口木箱箱內(nèi)放入設(shè)備時一定要放穩(wěn),確保機械設(shè)備在出口木箱內(nèi)牢固。出口木箱的內(nèi)側(cè)一定要有一層防潮包裝,防止外部有害氣體進入包裝。運輸時外部用塑料薄膜覆蓋。
以上就是木箱包裝工程師-彭百桂為大家介紹的出口木箱的標準尺寸是以集裝箱作為依據(jù)來設(shè)計的的全部內(nèi)容,如果大家還對相關(guān)的內(nèi)容感興趣,請持續(xù)關(guān)注
本文標題:出口木箱的標準尺寸是以集裝箱作為依據(jù)來設(shè)計的 地址:http://www.zqygdj.com/hangye/mu-xiang-356.html